Blockheizkraftwerke (BHKW) sind Kombi-Anlagen, die mit Hilfe der Kraft-Wärme-Kopplung (KWK) unter Nutzung eines Brennstoffs (z.B. Bioreste, Pflanzenöl, etc.) Wärme und elektrische Energie erzeugen. Sie erfreuen sich nicht nur infolge ihrer staatlichen Förderung derzeit großer Beliebtheit in verschiedenen Anlagengrößen.

Selbst nach dem Durchlaufen verschiedener Wärmerückgewinnungsprozesse emmitieren BHKW Abgase mit Temperaturen von ca. 200° C. Die Energie dieser Abgase kann in thermoelektrischen Generatoren in elektrische Energie umgewandelt werden und damit erheblich zur Verbesserung der Gesamtenergieeffizienz und der Wirtschaftlichkeit von BHKWs beitragen.

O-Flexx entwickelt derzeit eine Lösung für dieses Marktsegment. 

Geothermische Kraftwerke produzieren elektrische und Wärmeenergie mit Hilfe eines heißen Fluids aus großen Tiefen. Dieses Fluid erzeugt in einem Wärmeübertrager aus Wasser Dampf, der anschließend in einem klassischen Turbine-Generator-Kreislauf Strom erzeugt.

Das Fluid wird nach Verlassen des Wärmeübertragers wieder in den Boden zurück gepumpt. Vorher wird es allerdings auf Umgebungstemperatur heruntergekühlt. Hier steht eine große Abwärmemenge zur thermoelektrischen Nutzung quasi ganzjährig 24/7 zur Verfügung. Hier entwickelt O-Flexx ein System, das die Effizienz des Gesamtsystems um den Beitrag der Thermoelektrik steigert.

Die meisten Fahrzeuge, die Güter auf Schiene oder Straße transportieren, werden mit Hilfe von Verbrennungsmotoren angetrieben. Diese Motoren setzen nur ca. 1/3 der im Treibstoff enthaltenen Energie in Vortrieb um. Die restliche Energie wird in Form von Wärme an das Kühlmittel oder als Abgas an die Umgebung abgegeben.

O-Flexx entwickelt derzeit mit einem Partner aus dem Bereich "Schienenfahrzeuge" eine Lösung, die die im Abgas enthaltene Restenergie mit Hilfe von thermoelektrischen Modulen in elektrische Energie umwandelt und dadurch einerseits die Einhaltung kommender Umweltstandards und andererseits eine verbesserte Wirtschaftlichkeit ermöglicht.

Auch Kraftfahrzeuge kämpfen mit der gleichen schlechten Energieausnutzung des Treibstoffes wie Schienenfahrzeuge. Automobilhersteller sind zusätzlich zukünftig mit einer erheblich schärferen Umweltgesetzgebung wie z.B. der CO₂-Reduktion konfrontiert. Thermoelektrische Generatoren bieten eine attraktive, einfache und wartungsfreie Möglichkeit, elektrische Verbraucher in modernen Kfz mit Energie zu versorgen, ohne zusätzlichen Treibstoff zu verbrauchen.

O-Flexx entwickelt zusammen mit einem Partner aus dem Bereich "Automotive" an einer integrierten Lösung im Abgasstrang. 

Moderne Solaranlagen werden häufig als "Kombi-Anlagen" ausgeführt, die nicht nur das Brauchwasser erwärmen, sondern auch die Raumheizung unterstützen. Gerade im Sommer, bei fehlender Heizungsbelastung des Systems, leiden Kombi-Anlagen unter dem Phänomen der Stagnation (d.h. dem Verdampfen des Solarfluids im Kollektorfeld).

O-Flexx entwickelt ein Bauteil, das die überschüssige Wärmeenergie aus dem System an die Umgebungsluft abgibt und dabei mit Hilfe thermoelektrischer Generatoren elektrische Energie erzeugt. Stagnationszustände können mit solchen Hybridsystemen vollständig vermieden werden. 

Diese Entwicklung wird gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages.